SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8
昨日の激闘のマフラー交換から一夜明け、筋肉痛が酷いです…笑クビも肩もケツも!笑あと、上腕三頭筋も!!まぁ、無事に終わったからいいけど改めて整備士さんって偉...
マフラー交換出来ました〜!!!!!!😂🤲皆さんコメントで色々アドバイス頂いたり、励ましの言葉を頂いたので乗り越えられました!!ありがとうございました🎉社外...
マフラー交換してたら、ゲリラ豪雨🥶今日終わらなかったら明日から仕事なのにどうしよう😭しかも、ボルトも吊りゴムも錆び付いてて硬すぎる。。素人じゃだめなのかー...