SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8
燃費?あっしには関わりの無い事でござんす。by木枯し8次郎
RX-8 SE3P
今日は仕事が少し早く終わったので、クルマいじりしました!(10秒ぐらい(笑))車内の助手席側のダッシュボードにステッカーを追加です!実は昨日から貼ってはい...
本日の深夜残業記念!かなり遅めの夕飯です自分、ガッツリいってイイッスカ?(車関係なくてすみませんm(__)m)ついでにマイカーにも食事を(笑)また、ハイオ...