SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
仕事終えてから近所の駐車場へ。誰も居ないし雪道の感覚を掴む為、ソフトな定常旋回で遊んでみました。エアロが気になるのでビビりながら大きく優しく…これって練習...
ひろさんとドライブ行ってきました。天気も良くて最高でした‼️平日でしたのでガラガラでしたよ!
RX-8
最近、色んなことからの逃避行でエイト走らせてる事が多いような気がします(笑)
ここ1ヶ月間ろくな休みもなく深夜帯業務ばかりで精神的に限界が来ていたため20時間業務が夜に仕事が終わって、次の日の夜も仕事だったけど2時間仮眠して無理矢理...