SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
6時ごろから知り合いのFDと朝活。朝ごろ山を登ると天気もいいし涼しいし爽やか〜な朝でした😊お互いの車を乗り比べして、FDは初めて乗ったけどフットワークの軽...
芦有ドライブウェイに知り合いと行ってきました🙃左端のFL5から右端のVABまでが一緒に行った知り合いですが、土日は僕ら以外にもスポ車が多くてウキウキワクワ...
RX-8
幼馴染のR6と鬼ごっこして来た👹
またまた事後報告、、GWの2日間は芦有ドライブウェイにて撮影祭りで6時間滞在してました笑この辺りから有料編集アプリを入れ出したので撮った写真がヌバーッな感...
芦有ドライブウェイ、東六甲展望台
civicとコラボ初のcivic横乗りさせてもらったvtec堪らん!!マフラーとフルバケが欲しいです😐
もう雪降らないと信じてノーマルに戻しました😌