SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
遅い昼飯(>_<)花巻店寄ってこうかな?f(^_^;
今日は予定通りこのクルマで水沢に行きます(^_^)/
チラシがないですが東北マツダのスポーツフェアは今週末ですよf(^_^;因みに自分は14日昼頃、水沢店に顔出し予定(^-^ゞ
今年もあと3ヶ月となりました~(^o^;)で、今後の行く予定のイベントです(^o^ゞ10月は東北マツダのAutoExe、スポーツフェアです。10/13-1...