SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8
かっこいぃですね〜(自画自賛w)
RX-8 SE3P
2年前の年末に車高調を入れて、大黒に来た時の写真です〜📸まだ8さん若いね🌱見た目は変わってないですが、走行距離だけ伸びています…😓
近所のメタセコイア並木が色付いてたので🌲🌲🌲
今週のお題に乗ります。^_^納車時から着いていたオーデュラのラムエアインテークMの開口部を多少広げてましたが、もっとフレッシュエアーを導入したくて、レッグ...
カエル顔w今年の紅葉イマイチかな🍁何気に撮ってみました🫡
お題の顔面アップ!
顔面アップ?