SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
納車時よりバチバチ撥水なのにウォータースポットだらけのガラス研磨。モノタロウのコンパウンドとセリウムを使用。途中からA-06も併用。フロントリヤドアリヤガ...
RX-8
初めて、モノタロウでお買物をしました。メーカー部品や互換パーツ部品が安く買えて凄い!!金額がまとまれば送料が無料になるし翌日には配達してくれました。・マツ...
いきなりモノタロウの箱(笑)中身は…サイドマーカーでした(笑)モノタロウで純正部品番号で検索すると意外と見つかります(*´艸`)税抜き1個1739円也別に...