SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
寒くなってきたら、エンジンの掛かりが良くない。エイトあるあるだと思うんですけど、一回プラグ被らしたらあのセルの回りの感覚がトラウマになり、エンジンの掛かり...
RX-8の持病のエアバッグカバーのひび割れの対策。エアバッグを止めてる10mmのボルト2本外して、エアバッグのカプラーを外したらゴソッと取れます。その後綺...
ついに、中古で買って約2年半。後期方スピリットRの助手席にヘリポートの建設が始まりました。
RX-8
昨日外泊の許可出たから早速ドライブ。3ヶ月ぶりのドライブで気晴らしができたよ。これから雪が積もってくるから雪道は運転したくないなぁ
秘密基地🚗
ツーショット📸顔可愛すぎ✨
茶臼山高原に来ました⛰️12月お願いします!氷点下1℃でめっちゃ寒かったです🥶
2週間前くらいから、峠は冬休みでしたね道路は、猿🐵の楽園になっていましたよw天然のボデーカバーがW(`0`)W