SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
朝イチコンビニ暖機からオニギリメンテ3500〜4000キープでいつもの所でUターンやく40分のドライブ復路は朝日が眩しいです💦その後港を軽く流して川の、ほ...
朝晩若干涼しくなってきたので朝イチ久しぶりにオニギリメンテのドライブへ3速3500〜4000キープでタラタラいつもの所でUターン帰りに港でパシャ奥にボンヤ...
朝イチ今年ラストのオニギリの海苔はがしに行ってきましたバイパスたらたらいつもの所でUターン約40分のドライブですその後市内にてjunさんと遭遇思わず追走💦...
今年の1枚月1オニギリのノリ剥がしの帰りにパシャしましたたしか3月くらいだったようななんとなく富士山もイイ感じかなって・・・これからも大切に乗り続けていき...