SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
明日でrx8とさようならです。約3年間乗ってきましたがたくさんの思い出があり、思い出すととても悲しいですね😭事故等なく乗れたことに感謝します。ありがとうご...
RX-8
スタバは盛れるってよ📸
愛車ともお別れ…小学生の頃から憧れだったRX-8を19歳で購入し大事に3年半乗りました。とても悲しいですし、最初に買った車はなにか特別な感じありますね…次...
今週末のスタンスネーション東京に行きます❗行かれる方いらっしゃいますか?お台場最後みたいですね😢車高落として参戦しようかな😄
今日は3ヶ月支えてくれた愛車RX8とのお別れの日でした泣でも新潟の買ってくれた人も良さそうな人で大切に扱ってくれそうなので涙は我慢します!短い期間でしたが...