SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
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10万キロいっちゃいました。もう、おじいちゃんカーだね。なんか最近アイドリングでマニ割りしたトラックみたいなAEONもするし…今日はいろいろ話題詰め込みパ...
白エイトいきなりどうした!?レッカー車私の愛車はレンタカーヽ(´ω`)ノ泣きたい(´・_ゝ・)納車されて29日目?(´・ω・`)なんで
日が落ちるのが早くなり、秋の深まりを感じます。今年もSUPERGTSUGO戦を観戦して来ました。雨ですが大きなクラッシュなく、高いスピードレンジで300k...
マーチの燃費良すぎでしょ!!笑笑RX-8ならこの時点で半分減ってるな(^_-)
とりあえず、日勝峠は路面良好😀レンタカーのマーチ😋
RX-8
ディーゼルエンジンのデミオ、マニュアル車。気になっていた車にレンタカーで乗れました。燃費に関してはエイトの3倍くらい良い(^^;)
レンタカーのデミオで冬の北海道を旅行してきました。雪道や凍結した道路を走るのは初めてで心配だったけど、まぁ良い経験になりました。本当はいいお天気の中旅行し...