SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
今更しーさんに撮ってもらったMyエイトとにんじんエイト🚗電車が流れ星みたいでかっこええ…いつもベスポジ取るんよなあ…しかも無意識に🤣またどっか撮り行きましょ〜
RX-8
先日、静岡のぷちロータリー集まりに行ってきました純正のエイトと比べると低いなー\(゚∀゚)/カッコいい車ばっかりでした(°▽°)ワンコきゃわ
お久しぶりのエルハチさん(⸝⸝⸝´꒳`⸝⸝⸝)四灯テールのバックショット📸前期×後期私のバキバキ感が目立つなぁꉂ(ˊᗜˋ*)ヶラヶラGTウイング×Rmag...