SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
燃費を測ってみた3.99ww二度と測らん犬と一緒に
RX-8
ついに4万キロてます😄まだまだエイトには頑張ってもらいます!笑しかし、燃費が恐ろしい😅笑290キロでここまで減るとか·····
久しぶりの投稿です!大雨なのに用事があってドライブ笑最近洗車もしてなかったので、洗われました笑気づいたことが1ついつも燃費が6〜7なのに、今日は5前後でし...
この平均燃費はほんとなんですかね?笑ほんとだったら最悪すぎる😭