SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
車検も無事に終わり3年目に突入です✨オイル類全般、プラグ、クーラントを替えました。が…何も変化無しです😅全てを早めの交換をしているので劣化が無かったのかも...
一つ歳を重ね23歳になりました😊納車当時は21歳…あっという間だなって感じてます😂納車日も2月という事で2月は大事な日です😍愛車の納車日とは丁度一週間違い...
2月11日で納車して2年が経ちました。そして製造から17年経ちました😁3年後には20周年ですね😄🌸
本日で納車2年目🙌🎊※📷は昨日です😅大きなトラブルと言えば点火系で緊急入院した位ですが、主治医のディーラーさんに迅速に対応頂き翌日には退院👍2年4万km+...