SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
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RX-8
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GWの思い出。天気が微妙な中、山形蔵王&宮城蔵王へ。エコーラインが積雪で通行止だったのはがっかりでしたが、途中晴れ間もあったりで、まずまず楽しめました。い...
鉄道車両基地の下の行き止まりトンネルにて。初めて自分で買ったカメラであるSONY製のお手頃コンデジで撮影の勉強をした時のもの。懐かしい。コンデジの機能の多...
過去の思い出②飛騨高山を深夜にうろつき撮影した写真です。岐阜県は山も町並みも良いところが沢山あり、美味しい物も沢山あったので、またゆっくりと行きたい県のひ...
子育てにより、GWらしいことを出来てないため過去のGWを写真で振り返ってます。これはこれで楽しいかもです。
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黄色いです。ざっくりと仕様を。Fバンパー:ings(一部カーボン調シート貼り付け)サイド:RE雨宮SIDEDIFFUSERRバンパー:純正にフィン取り付け...