SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8
エイトの日の今日、25万㌔突破しました❗️ちょーどのところは、見逃し(ω-、)ひと足早いお墓参りに行く途中に突破😅休みの今日は、エイトで走って満足です。そ...
ちょいと用事が遅くなったけど、2時頃から真狩~ニセコまでいって、裏パノで走って遊んできました❗️裏パノ楽しい♪パノラマラインがまだ開通してないから裏パノで...