SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
まずは仮合わせします!仮合わせしたステイの穴からポンチないのでミニプラスドライバーとハンマーでトン🔨そして、西村○ョイで借りた電動ドリルを使って3mm穴を...
RX-8
リヤバンパー穴あけ加工完了!バンパー内の空気抜くためじゃなく完全に見た目的問題で空けさせて頂きました。w
前回の投稿にもチラッと見えていましたが、フォグバルブ交換をしたついでに、先週のナイトスポーツフェアで買った牽引フックが届いたのでさっそく取り付けてみました...