SE3P
現在市販車としては最後のロータリーエンジン搭載車となっているのがRX-8です。スポーツカーでありながら観音開きの4枚ドアを持っています。また、RX-7以前のものから大きな改良が施された新世代型ロータリーエンジン「RENESIS」を搭載しているのも特徴です。
RX-8のメカ的な特徴は、やはり自然吸気のロータリーエンジンを搭載していることでしょう。絶対的なパワーを重視してターボエンジンを採用したRX-7に対し、ロータリーの旨味を活かした高回転型の自然吸気エンジンを搭載したRX-8では高回転まで気持ちよく回るエンジンフィールを味わうことができます
RX-8のカスタマイズはスポーツカーであることから走り重視のものが主流です。RX-7の頃からの名門ロータリーチューナーからも多くのチューニングパーツがリリースされています。また、若いユーザーが多いことから比較的ドレスアップが盛んな車種でもあります。
RX-8 SE3P
先日からちょこちょこ整備やメンテを続けてます。日曜日もメンテ三昧でした。前回フロントガラスの油膜やウロコを取った後、コーティングする前に豪雨の中を走行して...
油膜と水アカとって、撥水加工しました♡
RX-8
最近ワイパーを動かすとガガガっとビビるようになり、ブレードは6月に代えたばかりなので油膜かな?と思いガラコの油膜取りを購入はてさてどんなもんか。結果...
今月は怒濤のメンテナンス予定!先ずは、ボディの洗車&鉄粉除去&ワックス、ガラスの油膜取り&コーティング完了♪ピッカピカになったぞ~~~明日の雨の撥水具合が...