HKS HIPERMAX Ⅳ SP のレビュー評判や装着写真 [98件]
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HKS
HIPERMAX Ⅳ SP のパーツ情報
HKS の HIPERMAX Ⅳ SP 車高調キット に関するパーツ情報や、口コミ・評判のパーツレビューや取付写真などを掲載しています。
HIPERMAX Ⅳ SP 車高調キット の投稿
えも さんの HIPERMAX Ⅳ SP の投稿
取付車種:
レヴォーグ VMG
HKSMAX4SPBLITZZZ-RからHKSMAX4SPに交換しました
ジャイキリ さんの HIPERMAX Ⅳ SP の投稿
取付車種:
WRX STI VAB
乗り心地悪し
⳹༺ཌ༽†⍀ 𝐌𝐀𝐑𝐈𝐀 ⌿†༼ད༻⳼ さんの HIPERMAX Ⅳ SP の投稿
取付車種:
ランサーエボリューション X
HYPERMAXⅣSP
☆あべっち☆ さんの HIPERMAX Ⅳ SP の投稿
取付車種:
RX-7 FD3S 前期
物はすごく良いです!まだサーキットなど走れてないのですが街乗りの感じだと減衰1番柔くしても硬いイメージがあります。スポーツカー乗ってる!って思わせてくれる車高調だと思います!
しもやん さんの HIPERMAX Ⅳ SP の投稿
取付車種:
S660
思ったよりも乗り心地が悪くならず、コーナリング時の安定感はハンパなく良くなりました。
三ツ矢 Z さんの HIPERMAX Ⅳ SP の投稿
取付車種:
フェアレディZ Z33
他メーカーの車高調をつけていましたが事故により破損m(__)m休暇期間を経て投入しました🙆バネレート高めですが快適です✨
ヤマ さんの HIPERMAX Ⅳ SP の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R BNR32
高評価だったので投入。満足しています。かなり硬い乗り心地を想像していましたがそこまで硬く感じず、街乗りでも問題ないです。高速などフラットな路面では抜群の安定感ですね!今までオーリンズしか使用したことがなかったですが、もっと早くこちらを使用すれば良かったと思いました。
シル@R34 さんの HIPERMAX Ⅳ SP の投稿
取付車種:
スカイライン GT-R BNR34
同じく過去のみんカラから〜(笑)フロントを固く、リアを柔らかめにリア硬いと跳ねます(街中では柔らかめのがおすすめ?)
ふちこま さんの HIPERMAX Ⅳ SP の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GDB
まだ吊るしで取り付けた段階。慣らしが終わったらアライメントと車高再調整する予定。フロントちょい下げにセットするつもり。交換前と比較してみた。
h1g@5h1-R【ヒガシ】 さんの HIPERMAX Ⅳ SP の投稿
取付車種:
86 ZN6
クルマ購入時に付いていた車高調です。車高はタイヤとフェンダーの間を指1本半くらいにしてます。減衰力は1番固い状態から10段戻しにして、街乗りもサーキットも走ってます。ほんとはちゃんと使い分けるべきでしょうけど...
まーチン さんの HIPERMAX Ⅳ SP の投稿
取付車種:
インプレッサ WRX STI GVB
装着していたGTがオイル滲みの為交換。SpecAかSPで悩んで、SPを選択。まだ、高速と街中をちょっと走った感想ですが、街中では、やはり固さは感じますが、個人的には好みです😁同乗者には、不満がでるかもしれません😁バネレート落とした方がいいかも?仕様バネレート前12後10減衰前後15推奨車高後日、アライメント調整装着していたGT
RA san さんの HIPERMAX Ⅳ SP の投稿
取付車種:
BRZ ZC6
HKSの車高調にしました。GTでは、物足りなくなるのでSPにしました。フロント45mmダウンリヤは、40mmダウン前後とも指1本半の隙間ぐらい
ロイエタール@ さんの HIPERMAX Ⅳ SP の投稿
取付車種:
BRZ ZC6
GTからSPに交換しました。GTが6万キロを越えた辺りから異音も出だしたので交換しました。乗り心地は悪化しましたが、減衰力を下げて対応してる。
オシム さんの HIPERMAX Ⅳ SP の投稿
取付車種:
シルビア S15
車高調が古くなっていたのでキャンペーン中というタイミングで交換!現在慣らしめの運転ですが段差を越えたときの振動が明らかに違います!ただ値段が高い(笑)
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