インプレッサ WRX STIのインプレッサWRXSTI・インプレッサGVB・ブリッツフロントリップスポイラー・バンパー購入・バンパー交換完了に関するカスタム事例
2024年11月29日 23時45分
マツダ3(1.5L・FF・マニュアル)▶︎マツダスピードアクセラ(2.3T・FF・マニュアル)▶︎インプレッサWRXSTI(2.0T・4駆・マニュアル)
ついに、遂に、😭
念願のフロントバンパー購入!
新品では無くオークションで落札!
なんと、送料込で5万円で落札!
ブリッツのフロントバンパー
アクセサリーライト付属!
擦り傷があったり、
下から当たったのか、グリルら辺に、割れが少しと、
助手席側の方にガリ傷があって、補修あともありましたが、傷は磨いたら落ちたので良かったです!
裏はこんな感じです!
特に、これといって、悪い所なく、綺麗😍
元々フロントバンパーに着いていた、ライトがあるけど、何故か新品を後から送ってきてくださった。
でも、よく見ると、付いているけどと思いながら、、不思議でしたので、フロントバンパーだけ、引取りに行って、アクセサリーライトの到着を待って作業しました!
新品の方は、制御装置付きで、配線次第では、スモール連動で暗くなったり出来るらしい!
付属のものは、2本しか配線が無く、制御装置のような物も無かった
ガチの新品で、送って下さった、会社にお礼のメール送送りました。
しかも、入れ忘れで、元払いで家まで発送して下さったので、びっくりしました。
既に、ACCの配線はキボシ加工されているので、残りの配線だけ接続したら使える状態でした!
フロントバンパーと交換と一緒に、泣き所のバンパーブラケットを左右交換!
対策品を取り付けました!
既に、助手席側は割れてた笑
こちらが、スバル純正のバンパーブラケットの対策品!
運転席側は特に割れてなかったけど、一緒に交換!
そして、本当は要る部品なのに、また、頭に軽くしちゃおって言う想いが、、、、
そして、フロントバンパービーム取り外し笑
左右4箇所の合計8箇所ボルトで留まっているので、後は外すたげです!
ただ、ボルト外しても、もしかしたら、少し張り付いているかもしれないので、力がいる時もあります
フロントバンパービームを外して、バンパーを付ける前に、アクセサリーライトノ電源の配線をやります!
ACCは、前にフロントバンパーからタイヤハウス、ドアの配線の方から中に配線が通っていて、既にACCから電源は、タイヤハウス側で接続しています!
あとは、ライトが着くのかチェックします!
ACC以外の場所で、電源をとっても、ライトが付かないので、ACCからしか元の電源が取れない仕様となってました!
配線は
赤がACC
白は+
青は+
黒は−
赤と黒で、イグニッションとエンジン始動でアクセサリーライトON
赤と黒と白で、イグニッションとエンジン始動でライトONになり、スモールやヘッドライトONで、アクセサリーライトOFF
赤と黒と青で、イグニッションとエンジン始動でアクセサリーライトONになり、
スモール、ヘッドライトでアクセサリーライトが減光
取り付け後に、アクセサリーライトが点灯することを確認!
自分は、減光の配線など付けてないので、
赤と黒しか配線は繋げてないです!
ACC連動も問題無くOK!!!
少しはまた軽くなったな〜
フロントバンパービームも、片手では持てるけど、重量はある
フロントバンパーも純正だとかなり重いけど
やはり、エアロパーツのフロントバンパーとかは軽い〜
後、忘れがちの、ヘッドライトウォッシャーカバーも!
ヘッドライトウォッシャーカバーは、ラッピングフィルムを貼っているだけです!
アンダーネオンの取り付け場所が、全然無くて苦戦した笑
純正バンパーの時は、結構良い感じに取り付け出来たけど、
ブリッツのバンパーは難しいかった😭
そう言えば、取り付けの時とか気づかなかったのが、
運転席側の方だけ、グリルとボンネットのの間、隙間が空いているのだヾ(*´ω`*)ノ
その理由は、エアクリーナーにより空気を入れる為!
※投稿して写真をよく見て主は気づいた
夕方?暗く前に撮影!
めっちゃ明るーーーーい笑
一応、ディーラーに確認したら、昼間とか明るすぎると、車検はダメかもしれないとの事でした!
明るさだけで、取り付け位置は大丈夫で、色も白の発光なので大丈夫との事!
色付きの場合は、厳しいらしい😅
※フォグランプは白または黄色OK
真っ暗の時のアクセサリーライト!
これでは当たり前だけど夜は走れないお
スモール付けたら、走れるけど違和感ある
この前ガソリンスタンドから出る時に、普通は2回回すとヘッドライトの所、1回しか回してなくて、暗いなーと思いながら10分走行してた✋
周りが明るかったのもあるし、
自分が馬鹿だった笑笑