NV350キャラバンの日本銀行・日本橋・やっと納車されました・深夜の都内を彷徨う・仕事車に関するカスタム事例
2022年10月03日 17時54分
GRヤリス 1stエディション→新型へ エッセ 二代目ボルドーエッセ4WD、雪山専用です。下り爆速仕様。 キャラバン 昨今の納期未定などの車種が多い中、苦肉の策でこの車になった訳ですが今では楽しくてしょうがない1台となってます。 営業車の筈が車中泊仕様、動くマイルームとなってしまっています。
日本銀行 日本橋
車変えました!
嘘です。
いや、変えました、仕事用の車を!
↑↑↑
べたでくだらないやり取りすいません。
背景は真夜中の日本銀行です。このレトロ感ですが、こちら東京のど真ん中である事を考えると不思議な気分になりますね。
それにしてもやっと納車されたんです。通勤、営業用として使用する訳ですが、前車エルグランドはかれこれ数ヶ月前にリースアップしてしまい仕事車が無いのでエッセに頑張ってもらってたと言う…
何故そんな空白の期間が出来てしまったのか?
遡る事昨年の12月、GRヤリスを納入したトヨタのディーラーに今後のお付き合いも兼ねて4月にリースアップするエルグランドの次車としてあるPHV車の商談を始めました。時は過ぎ4月の頭に状況確認の連絡をこちらから入れました。そうしたら、昨今の世の中の状況により納期未定の為どうにもならない、との回答が。はぁ〜⁉︎ふざけんな、もっと早く連絡よこせよ!との事でこの話は御破産に。急遽うちの法人の車両をお願いしてる日産に連絡。しかし4月の時点で日産には乗りたい車は皆無。さてどうしましょうと日産の営業と悩んだ末、苦肉の策ではありましたがこの車両に決定、契約となりました。しかし日産でも殆どの車両で納期遅れが出ていて、結局9月の下旬にやっと納車となった次第です。
長かった〜!
実際は望んでいた車両では無い(失礼)のですが、いざ納車されると、待ちに待ったおもちゃを与えられた子供のようにはしゃいでいる自分がいます。
ディーゼルターボの4WD、ディーゼル車はうん十年振りですがこの鬼トルク、最高です。ほぼGRヤリスと同じ位のトルク出てます!
そしてこの手の車ならではの広い荷室には既にベッドキット装着済みです。もういつでも車中泊OKです。
仕事車じゃないんかーい⁉︎とツッ込まれそうですが、いいんです、これで!
今後この車でGRヤリスやエッセとはまた違う車の楽しみ方が出来そうなのでマイペースですがぼちぼちやって行こうと思ってます。
(本当は名前がキャラバンですが今はNV350キャラバンの方に登録しておきます。形式番号がCTではまだ登録されていないようですので。)