チェイサーのJZX100・1JZ-GTE・プラグ交換・デンソーイリジウムに関するカスタム事例
2018年12月09日 23時37分
Ken.co.jpトヨタ チェイサー JZX100
愛車はメインのJZX100のツアラーVから GRS204 クラウンアスリートに乗り換えました。 からの ZC33S スイフトスポーツ(新車)に乗り換えました..(´ω`
秋頃に一発プラグにカーボン溜まってて失火してブラシで擦ってなんとか繋ぎで乗ってて心配なんで、プラグ交換します(´･ω･`)
番数は世間で言う6番
軽く万越えしました..
NGKもデンソーも変わらないんで6本揃ってたデンソーにしました
ちなみに試しに工賃聞いたら某量販店は9000円はかかると言われました..
ラスティなら5000円で圧縮測定もしてくれる(らしい)です
前回の応急処置の時ですww
醜いですねぇ..
オイルがちらほらこんにちはしてました。
一応生きてるのは取っておきます
マフラーとエアクリ変えてるだけなのに
トラストの7番付いてました。前オーナー何考えてたのかよくわからんです。
ちなみに純正は6番(だったような)
25万キロくらいは持ってくださいネ(ｰｰ;)
変えたとこで変化は分かりませんが
安心感くらいじゃないですかねw
