チェイサー JZX100のプラグ交換関連カスタム事例22件
チェイサーの歴史
マークⅡと基本設計を共有しながら、よりスポーティなキャラクターを与えられたトヨタのセダンがチェイサーです。1977年に初代モデルが登場して以来、2001年に6代目が生産終了した後もトヨタの代表的スポーツセダンとして走り好きたちに愛され続けてきました。
チェイサーの走行性能
チェイサーの魅力はそのパワフルな走りっぷりにあります。4代目X80系以降のスポーツグレードに採用された名機1JZ-GTEエンジンはやや重いボディをものともしないパワー・トルクを発揮し、伝統的なFRレイアウトと組み合わさって力強い走りを可能にします。
チェイサーの特徴
非常にスポーティなキャラクターを与えられ、またそれに見合った走りの実力を持つチェイサーはやはり走り向き、特にドリフト系のモディファイを施されることが多い車種です。走り向けの社外パーツも多くリリースされているので、4ドアでスポーティな走りを楽しみたいという人には最適な一台と言えるでしょう
CTの皆様こんにちは♪昨日の続きでフロントのワイトレ作業しました♪♪今日は天気が良くなるから涼しい午前中にと思ったけどもう暑い😵右♪左wwやっぱりこっち明...
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購入した時からずっと加速不良起こしてて、イグニッションコイルの劣化を疑ってましたが、、、、、6気筒全てオイルに浸かってました笑オイルまみれのプラグ😭イグニ...
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こんばんは(^-^)紅葉が綺麗な季節になりましたね😁とりあえず紅葉コラボ😃本日の交換部品😁プラグコードとプラグコードのガイド？😃コイルのカプラーは、以前交...
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プラグ､カプラー､コード､イグニッションコイルの交換です今回プラグはイリウェイの7番コードはウルトラ製イグニッションコイルはマチュアのハイスパークイグニッ...
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連投すみません💦今日はチェイサーのリフレッシュしました😁さっき洗車終わったので明日はワックスかけよ(笑)ちなみに長くなるので見飽きた方はスルーしてもらって...
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今日はプラグ交換をしました。イグニッションコイルやらプラグコード外して…掃除とタペットカバーのボルト増し締め。本当に1Jのタペットカバーのボルト緩むんだな...
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本日はオートサロンでゲットした風間オートのイグニッションコイルを交換しました。一緒にプラグコード、プラグ、カプラーも交換。無事交換が終わってアイドリング学...
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昨日仕事終わってプラグとイグニッション交換しました(^^)吹けないの治ればいいけど(´；ω；`)イグニッションのカプラー持病？なのかツメ折れてました_:(...
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プラグちゃん達お疲れ様でした😁最近加速でもたつくなぁと思えないけど、交換したら快調だー❗まだ前回交換してから10万km走ってないけど、やっぱり乗り方によっ...
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点火系やろうと思いまして。プラグ、プラグコード、イグニッションコイルを新品に交換。プラグとコードはNGK製品を使いました😁症状治らず。。。燃料ポンプがおか...
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今日はプラグ交換！評判良くないけどトヨタ車という事でデンソー製笑ついでに熱対策でタービンの水回りにビリオンのサーモチューブを取付！
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お疲れ様です！今日は朝からプラグ交換マフラー交換しました♪(๑ᴖ◡ᴖ๑)♪朝からと言ってもお昼からですが(￣∇￣)笑塗装も補修してませんが、同色になりまし...
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こんばんは！昨日は友達と後輩くんとご飯食べてから筑波山に夜景見に行って来ました(^^)風返しでドリフト何台かやってましたね(*^◯^*)友達のレガシィだっ...
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プラグこーかん✨アイドリング時のボーーーﾌｫｯボーーーﾌｫｯﾌｫｯボーーーーはなおらなかった…ﾌｫｯってなるの何で？
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秋頃に一発プラグにカーボン溜まってて失火してブラシで擦ってなんとか繋ぎで乗ってて心配なんで、プラグ交換します(´･ω･`)番数は世間で言う6番軽く万越えし...
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買った時からプラグ交換されてるか気になり一年越しに交換しました笑オートバックスでよくあるプラグです！取り出して顔が引きつりました。交換して正解ですね(ｰｰ...
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失火しエンジン不調を起こしたため、予備で持っていたプラグに交換。適合サイズのプラグレンチが分解した後にないことに気がつき、持ち前の工具を駆使してなんとか交...
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ぼちぼち桜もさいてきたしはやく写真とりたいねえ🤔そういえばプラグホールにオイル溜まりできるほどに漏れてたからプラグ交換からタペットパッキン交換まで全部完了...
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最近加速が鈍くなってきてたのでプラグ交換しました！買ったプラグはNGKのプレミアムRX6番です！今回はこれを試してみて次はレーシングプラグに変えたいと思い...
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