フォレスターの車検の準備・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フォレスターの車検の準備・DIYに関するカスタム事例

フォレスターの車検の準備・DIYに関するカスタム事例

2023年04月25日 18時57分

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悦カメスバル フォレスター SG5

どうも初めまして。 富山でイカレ気味のオプティに乗っております。 他にお疲れ気味のフォレスターにも乗っております。 基本的にDIYでなんでもやります。 何か私に興味を持たれましたら生暖かい目でご覧くださいませ。

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車検の為に何をしたか。
ざっくりですが。
まずマフラーの穴。

パッと見大丈夫そうに見えるけどー、、、

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見事に穴が空いております。

もちろん新品なんて買うお金はないので社外品を取り付けます。

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マフラーはフジツボレガリスR

実は去年の3月くらいに5000円で買ったものの面倒くさくて寝かせてた物。

買っておいてよかった。

気分的には出費0円w

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リアスタビ交換。
新品は綺麗ですねぇ。

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車体側はナットが固着してインパクトで回しても共回りしてしまったので反対側をロッキングプライヤーで押さえて摘出。

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リアデフマウントの交換。

本当は白丸の部分のブッシュのみ欲しかったのですが、部品が出ず、アッセンブリでしか出なかった為丸々交換となりました。

残念ながら作業中の写真はありません。

本来ならデフを下ろさないと出来ないのですがちょっとリフトを貸してもらってデフを降ろさないで交換が出来ました。

おかげで作業時間2時間ほど。

フォレスターの車検の準備・DIYに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

あとはフロントローターの交換と左リアのナックル交換。

コレも残念ながら作業の写真はありません。

一生懸命だったんです。

結局左リアのナックルとラテラルを止めるボルトは外せなかったので

ラテラルごと外してナックル側のブッシュをぶち壊しながらラテラルリンクを摘出。

ブッシュごと抜くのにベアリングプーラーを使いました。(ギアプーラじゃないよ)

その為左リアのラテラルリンクのブッシュは外、内両方ブッシュを打ち替えました。

だいたい車検のための整備はこんなもんかな?

疲れたわい。

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