シルビアのリアスポイラー有り派？無し派？に関するカスタム事例

僕はリアスポレス派です。

これがめっちゃかっこいい。

つけたらガチャガチャうるさいし、3速までの比較的低速でのドリフトがメインなのでダウンフォース云々よりも軽さの方が有利。あと、トランクへたるのが嫌。

ちなみにこの頃のルックスは好きですが中身がちょっと迷走してて、戦闘力は今ほど高くありません。

今の仕様と比較して、
出力60%
耐久力25%
扱いやすさ30%
ってとこですね。今よりイケイケで走ってた頃なのに特に耐久性がやばいです。サーキット行けば100%午前中でブローして終わってた頃ですこの写真の頃。

シルビア買っても、ガチで弱点対策しつくさなかったらみんな 通る道です。僕は特に多かったけど、それを乗り越えたら大人の趣味としてドリフトを楽しめるようになります。多分ね。

でもT&E系のベタ付けスポイラーなら有りかな…。って思って、同じベタ付けということでこれ(スーパーメイド)を代わりに付けました。

たまたま貰って持っていたのと、細かいことあまり気にしないのでベタ付けは同系統だし、同じじゃない？？くらいの感覚で。

ただ、同種のジャンルと思ってつけてみたら

T&E→お上品系
スーパーメイド→イケイケ系

と真逆のジャンルであることに気付く。塗装もして、つけてから気付く。

でもまあ実際ドリ車なので、ドリフトしてればドリフトしてる車っぽくなるのは真理。

ドリフトしてないのに街角でぶつけて"ドリ車"って言ってる人は嫌いですが、ドリフトしてて、ドリ車ルックなのは許されてもいいのでは？

という感じで、運転は控えめなのにこんなイケイケなスポイラーついてます。どこかの壁で擦って割れたらリアスポレスに戻そうと思ってますが僕の運転ではスポイラー擦る時に一緒にトランクくちゃります。

ドリフトもいいけど僕はシルビア好きなので、アンパイで行きます。皆様もご安全に