クレスタのTRC OFFスイッチ修理に関するカスタム事例

久々にちょちょいと修理編。

シフトパネルを美品中古に変えてからTRC OFFを一度もしてなかったのですが昨日使おうとしたらキャンセルできず。

今日はスイッチ本体の点検からです。

右と真ん中の端子が導通していれば良いようです。

後日、配線図で確認しますが緑線と黒線を直結すれば キャンセルできるかも。

白グレー線の行方はおそらくメーターへの出力？
スイッチを押しながら点検すると、左と真ん中、左と右がそれぞれ導通します。

写真はありませんがこの白いゴム部品の裏にスイッチ用の端子があり、それが少し汚れていました。

軽くペーパーで磨き、しっかり嵌め直してみました。

バッチリ復活です👌
調子が悪い場合、スイッチ接点の不良を疑ってみるのが良いかもしれませんね。

399.5km ÷ 55.47L ＝ 7.20km/L

ここ最近は天気が良く、週3で動かしてるのでまずまず燃費も良いですね。