(投稿卒業)パンデムワークスさんが投稿したカワサキ ゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
(投稿卒業)パンデムワークスさんが投稿したカワサキ ゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例

(投稿卒業)パンデムワークスさんが投稿したカワサキ ゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例

2023年02月27日 12時49分

(投稿卒業)パンデムワークスのプロフィール画像
(投稿卒業)パンデムワークス

備忘録として残し、投稿は卒業しました

(投稿卒業)パンデムワークスさんが投稿したカワサキ ゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

カワサキゼファーC5
公認改造車
フロントブレーキキャリパーは15年前にブレンボ社製に交換したのですがホースはノーマル。
1996年製のゼファー。
ブレーキホースゴムの軽度劣化が認められた(ヒビ)のでブレーキライン交換することにしました。

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ブレーキラインはSWAGE-LINE一択。
フロントはトライピースを選択。

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こちらがリアセット

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リアブレーキキャリパー、塗装が禿げて残念なことになってます。

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キャリパーを外し、真鍮ブラシで剥離。
その後、脱脂→耐熱塗料で塗装。

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ホースを交換してエアー抜き準備完了。

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リザーブタンク内を綺麗に清掃
綺麗にしても黄ばみは取れない。。

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リアブレーキホース交換完了。
絶妙なカチカチフィーリングとなりました。

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続いてフロント部分へ着手。

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ブレンボキャリパーのバンジョーボルト、プロトさんの付属品だとピッチが違うためクラッシュワッシャーのみ交換して交換開始。

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ノーマル形状作業前

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ノーマル形状通りのトライピース仕様へ拘りました。

(投稿卒業)パンデムワークスさんが投稿したカワサキ ゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像13枚目

フロント用タンクも綺麗に拭き掃除

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この前アルトワークスのブレーキキャリパーオーバーホールをした時に残ってしまっていたフルードを使うことにしました。

(投稿卒業)パンデムワークスさんが投稿したカワサキ ゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像15枚目

こちらも完成
フロントブレーキタッチもダイレクトとなり大満足
での盆栽車輌という。汗

今年の春、気が向いたら継続車検にでも行ってこようかな。。
車検を取ってもきっと乗らず仕舞い。。

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