（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したカワサキゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例

2023年02月27日 12時49分

#カワサキゼファー #ブレーキライン交換 #SWAGE-LINE #PLOT

（投稿卒業）パンデムワークス

備忘録として残し、投稿は卒業しました

カワサキゼファーC5
公認改造車
フロントブレーキキャリパーは15年前にブレンボ社製に交換したのですがホースはノーマル。
1996年製のゼファー。
ブレーキホースゴムの軽度劣化が認められた（ヒビ）のでブレーキライン交換することにしました。

（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したカワサキゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

ブレーキラインはSWAGE-LINE一択。
フロントはトライピースを選択。

（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したカワサキゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

こちらがリアセット

（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したカワサキゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

リアブレーキキャリパー、塗装が禿げて残念なことになってます。

（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したカワサキゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

キャリパーを外し、真鍮ブラシで剥離。
その後、脱脂→耐熱塗料で塗装。

（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したカワサキゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

ホースを交換してエアー抜き準備完了。

（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したカワサキゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

リザーブタンク内を綺麗に清掃
綺麗にしても黄ばみは取れない。。

（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したカワサキゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

リアブレーキホース交換完了。
絶妙なカチカチフィーリングとなりました。

（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したカワサキゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像9枚目

続いてフロント部分へ着手。

（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したカワサキゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像10枚目

ブレンボキャリパーのバンジョーボルト、プロトさんの付属品だとピッチが違うためクラッシュワッシャーのみ交換して交換開始。

（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したカワサキゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像11枚目

ノーマル形状作業前

（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したカワサキゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像12枚目

ノーマル形状通りのトライピース仕様へ拘りました。

（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したカワサキゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像13枚目

フロント用タンクも綺麗に拭き掃除

（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したカワサキゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像14枚目

この前アルトワークスのブレーキキャリパーオーバーホールをした時に残ってしまっていたフルードを使うことにしました。

（投稿卒業）パンデムワークスさんが投稿したカワサキゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例の投稿画像15枚目

こちらも完成
フロントブレーキタッチもダイレクトとなり大満足
での盆栽車輌という。汗

今年の春、気が向いたら継続車検にでも行ってこようかな。。
車検を取ってもきっと乗らず仕舞い。。

なを＠日本🇯🇵シビック連合会快腸

やっぱバイクはいいですね。川崎にカーカー、さすがです🙇🏻

2023年03月15日

（投稿卒業）パンデムワークス

こんにちは。 2バルブのエンジンって独特のサウンドで好きです。このバイクで4バルブスーパースポーツと加速が変わらないところが好きです(笑)

2023年03月15日

なを＠日本🇯🇵シビック連合会快腸

パンさん、おつです🙇🏻 自分は数年前までＮＳＲを３台（現役時代を併せると４台）持ってましたが、今はＳＳ１台です。車（works）やバイクを見ると同じ世代かと思料されます👍🏻バイク仲間がヤリス（S2000手放して）に乗ってます。パンさんほど過激（褒め言葉です！😍）ぢやないですが🤭そこそこイヂっててなかなか速いです。トヨタさん、スポーツカー出るんでしょうか。

2023年03月15日

（投稿卒業）パンデムワークス

なをさん、こんばんは。 SS持っているんですね! それはスゴい!カワサキのSS、KH欲しいのですがとても高くて買えません。曲がらない止まらない真っ直ぐ走らないこういうジャジャ馬大好きです。今も昔も過激な物、大好きです。

2023年03月15日

なを＠日本🇯🇵シビック連合会快腸

あ、すみません。ＳＳとは、スーパースポーツの略です。それこそ、マッハなんて買えません🤣 私は車もバイクも根っからの宗一郎なんですが、２ＳＴ海苔として、チャンバラマフラーは非常に気になります（笑）あの時代のマフラーの汚れはどうしてなんでしょうかね。

2023年03月15日

（投稿卒業）パンデムワークス

スーパースポーツのことでしたか!失礼しました。 NSR、良いバイクですよね。ツーリングの時、2ストのかたは最後尾にされちゃいますもんね(笑)フォローさせてください。宜しくお願いします。

2023年03月15日

なを＠日本🇯🇵シビック連合会快腸

ゐゑゐゑ、こちらこそ川崎海苔の方に安易にＳＳ（マッハに決まってんやろ！）使ってしまい、申し訳御座いません😁（笑）現役時代は膝スリ小僧で車体が直立してることが少ないＮＳＲでしたが、大人になって買ったＮＳＲは、盆栽化してました🤣 はい、しんがりで特攻隊長役（Ｋ札を邪魔？😁🤭）を毎回任じられます。個人的にも気が楽で、今でも最後尾が好きです。変な投稿ばかりですが、暇な時に覗いてくださいませ。そるてぃさんとは、毎回アホなやり取りしてます😆

2023年03月15日

（投稿卒業）パンデムワークス

こちらこそ宜しくお願いします。

2023年03月15日

#44

パンデムさん、こんばんは🌙 安定のｽｳｪｯｼﾞﾗｲﾝですね‼️ 車両乗り換えても必ず装着してました☝️ メッシュホースに交換するとあのダイレクト感があるものだと思ってましたが、4輪ではあそこまでのカチッと感が感じられず、ずっとエアが噛んでると思ってブレーキフルード1本分無駄にエア抜きしてました💦 同じ機能部品交換しても感触が全然違い、車弄りがより楽しくなってきました😋

2023年03月01日

（投稿卒業）パンデムワークス

44さん、おはようございます。やはり私も安定のスエッジラインを選んでしまいました。バイクと違って車はダイレクト感、薄いですよね。バイク、仕上げたいので頑張ります。フルード使い切るだけクリーンになったと思えば安いものです（笑） 4連キャブの同調についてこれから学びたいところです。また連絡させてもらいますね！

2023年03月01日