パンデムワークスさんが投稿したカワサキ ゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
パンデムワークスさんが投稿したカワサキ ゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例

パンデムワークスさんが投稿したカワサキ ゼファー・ブレーキライン交換・SWAGE-LINE・PLOTに関するカスタム事例

2023年02月27日 12時49分

パンデムワークスのプロフィール画像
パンデムワークス

誠に勝手ではございますがご自身の投稿がない方、私の投稿にコメントをくれる方以外はフォローしておりません。 完全公認改造車です。

の投稿画像1枚目

カワサキゼファーC5
公認改造車
フロントブレーキキャリパーは15年前にブレンボ社製に交換したのですがホースはノーマル。
1996年製のゼファー。
ブレーキホースゴムの軽度劣化が認められた(ヒビ)のでブレーキライン交換することにしました。

の投稿画像2枚目

ブレーキラインはSWAGE-LINE一択。
フロントはトライピースを選択。

の投稿画像3枚目

こちらがリアセット

の投稿画像4枚目

リアブレーキキャリパー、塗装が禿げて残念なことになってます。

の投稿画像5枚目

キャリパーを外し、真鍮ブラシで剥離。
その後、脱脂→耐熱塗料で塗装。

の投稿画像6枚目

ホースを交換してエアー抜き準備完了。

の投稿画像7枚目

リザーブタンク内を綺麗に清掃
綺麗にしても黄ばみは取れない。。

の投稿画像8枚目

リアブレーキホース交換完了。
絶妙なカチカチフィーリングとなりました。

の投稿画像9枚目

続いてフロント部分へ着手。

の投稿画像10枚目

ブレンボキャリパーのバンジョーボルト、プロトさんの付属品だとピッチが違うためクラッシュワッシャーのみ交換して交換開始。

の投稿画像11枚目

ノーマル形状作業前

の投稿画像12枚目

ノーマル形状通りのトライピース仕様へ拘りました。

の投稿画像13枚目

フロント用タンクも綺麗に拭き掃除

の投稿画像14枚目

この前アルトワークスのブレーキキャリパーオーバーホールをした時に残ってしまっていたフルードを使うことにしました。

の投稿画像15枚目

こちらも完成
フロントブレーキタッチもダイレクトとなり大満足
での盆栽車輌という。汗

今年の春、気が向いたら継続車検にでも行ってこようかな。。
車検を取ってもきっと乗らず仕舞い。。

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