フォレスターの3.2μSvに関するカスタム事例
2022年06月11日 21時45分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
勝手にコラボ
F1をディスりまくる施設にて
まぁディスられても仕方ないが
2022年06月11日 21時45分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
勝手にコラボ
F1をディスりまくる施設にて
まぁディスられても仕方ないが
ルーフボックスを同色塗装、サイドミラーカバー変更、バグガード撤去、ホイールは転がし用Newkicksに向けて仕様変更準備😊🙏🏼
釣りに行くためにフォレスターにしたから下げるか悩む😕空ぶかししたらソフトリミッターあることを知りました😮💨4,000までしか回らん。
ついに3万キロの大台?に乗りました。SJフォレスターの末期モデルなので、まだまだ5年目なのです。あと一キロでついに…そして逃す…。なかなかタイミングよく撮...
休みの日の最近の日課である早朝洗車😄天気が微妙だったせいか誰もいませんでした笑推しの撥水コートはシュアラスターのゼロプレミアムを使ってます!ゼロプレミアム...
年に1回は交換をしています。作業は非常に簡単なので今度時間ある時にでもやりたいと思います。今年も暑くなりそうなんで早めにやりたですなー🧐なんちゃって牽引ス...