1750のオイルキャッチタンク取り付けに関するカスタム事例
2022年12月04日 11時59分
オイルキャッチタンクを交換してみました。
元々付けていたタンクの場合、インダクションボックスのリターンがないと車検的に問題と指摘されたので、その辺を改善してみました✨
ちなみに前回投稿の4-1エキマニについては、中間パイプを作り直して無事に機能しております✨
やはり、低速トルクが落ちましたが、上まで回すと、快音が出る感じです✨
元々付いていたタンクにリターンの管を追加してもよかったのですが、せっかくワイヤータックしたので収まりが良いようにボンネットキャッチ根本に目立たないようにバイク用のタンクを追加しました。
そもそも、エンジンオイルキャップの管をなんとかしろと言われそうですが、これはgtaというレース用グレードをオマージュしたもので譲れないところです（笑）
インダクションボックスの戻しの配管はまだ未完成ですが、そのうちやろうと思います✨
