フォレスターの濃霧・アイサイト停止に関するカスタム事例
2019年07月01日 00時25分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
濃霧の新東名へ出発する為に給油した。
だいぶ先だが川崎の手前で事故渋滞らしいが
到達する頃には解消してる見込み。
今夜のドライブ終わり。
濃霧で御殿場JCTの合流怖かった。
アイサイトは停止してたし
自分の眼だけが頼りだったねー
フルオートエアコン付けっ放しだと
やっぱり燃費悪い。