クラウンマジェスタの車検対応アース線一括OFFに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クラウンマジェスタの車検対応アース線一括OFFに関するカスタム事例

クラウンマジェスタの車検対応アース線一括OFFに関するカスタム事例

2022年08月16日 17時03分

さと横浜のプロフィール画像
さと横浜トヨタ クラウンマジェスタ 150系

86からコーニッシュまで 峠ゼロヨンAVイルミ一通り遊んで結局ポンコツマジェとSL メカニカル エレクトリック共に自分でイジるのが好きです 子供の頃プラモが好きでした 大人になって1/1スケールになりました(^^) 名前に付けた横浜は さとでアカウントが取れなかったのでただ生息地です オープンカー クラウン 電工動物ネタ 良くフォローしています OFF苦手 投稿コメント長く成りがち オッサンですが仲良くして下さい m(_ _)m

リアシーケンシャルウインカーが電圧降下時流れていない😅(シフトD待ちブレーキ且つヘッドライトON等)

ウチの安物シーケンシャルは電圧にシビアでフロントはリレーを噛ませています

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趣味の電飾電装品が多めですので車検対応するために

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クルマ全体を2ブロックに分け 後付け電飾電装品のアース線一括OFFスイッチを2ヶ所設けております

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車検時 灯火類保安基準が事細かく定められておりますので 明らかに“クロ”や“グレーゾーン”もまとめて切ります

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★色々取り付けたままでも点灯しなければ車検は通ります(純正有りき例えば後付けシーケンシャル) 但し運転手が運転中 手の届く範囲に操作可能なON(復帰)スイッチが有ると不可 スイッチにガムテープで操作不可だと主張し通る事も多★

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で 今回リアシーケンシャルウインカー不調理由は2ブロックの内

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メインブロックを受け持つトグルスイッチの電飾電装品増設による容量不足と判明

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ほぼ車検専用使用頻度の少ないスイッチでしたので
平端子メスメスを

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メスオスでヨシとします
更にギボシ追加😄
これで解決しているのですが イジるのが趣味で楽しいので

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苦手できちゃにゃい半田付け😅 分岐点とスイッチに直で4ヶ所 平端子がムダに成った😵

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トランクルーム内で荷物移動を仮定し誤作動防止カバーです

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黄色いコードを敢えて隠さない 黒く着色しないのは

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これなら流石にボケオヤジでも忘れないでしょうと💦

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車検時OFF画像です👍
上部プッシュスイッチ(02表記)は

長時間トランク開用 後付けトランクルームLEDテープと非常停車時後方警告灯OFFスイッチ

お粗末様でした ドロン(-人-)

犬バカのオマケ

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アンソニーは室内で排泄しないよう躾けてありますので 天候天気に関係なく散歩に出ねばなりません(ウチでは朝昼夕夜毎日4回)

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雨雲が途切れた僅かな間に出たのですが雷がこわいこわい 避雷針を確認しながら最短時間距離で済ませます😱 5-600m先に3ヶ所落ちました

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🐶ごろごろっておとはこわくないけど🐾

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🐶ぴしゃっ っておおきなおとはこわいよ おそら あおじろくひかるんだね🐾

白って200色あんのやて😝

      ◇◇◇

  烏二羽 蝉を咥えて 足る刹那

ヒグラシは美しく物悲しく鳴きますなぁ

      ◇◇◇

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