シルビアのシルビア・S14・軽量化・カーボンルーフ・ボディ製作に関するカスタム事例

2018年08月30日 18時09分

#シルビア #S14 #軽量化 #カーボンルーフ #ボディ製作

なべたく日産シルビア S14

タイムアタック用にシルビアを製作していましたが、諸事情で35GTRに乗り換えました。メインの足はステップワゴンとハスラーです。よろしくお願いします。

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そろそろカーボンルーフ買う段取りもしないと、ルーフ切断する位置決めしないけないから。

よっぴぃー◢ ⁴⁶

カーボンルーフ良いですねーてか御自分でできるって凄いですね笑笑僕だったら間違いなくスポット増しと補強パーツ溶接、エンジン製作、セッティング、シーケンシャル導入とかはショップ任せですね笑笑多分最高でもメンバー補強くらいかも笑笑自分のクルマのマフラー作りたいので免許取って溶接機は欲しいですけどね笑笑

2018年08月30日

なべたく

CPUセッティングとか配管&配線の引き直し、塗装はお店にお願いするつもりですよ。自分でやるのはボディの部分だけのつもりです😄 ただ、ショップの社長から教えるからエンジン組むのもやりゃ〜って言われてます😅

2018年08月30日

よっぴぃー◢ ⁴⁶

おー僕もエンジン組んではみたいですが流石にrb25は💦 軽とかのエンジンを練習でバラして組むのも一つですね笑笑 SRエンジンだったらVEヘッドにするんですか？実は将来hcr32乗りたいんですけどhcr32は中身触ったrb25で2.5リッターのままtd07かtd06で目指せ560馬力とかですかね笑笑もっとお金あったらツインターボとかにしたいですけどね笑笑 rbにもVEヘッドがあれば…笑

2018年08月30日

なべたく

VEやるならRB26か2J載せたいですね。メインが鈴鹿で大きいとこ走るので、トルクあるエンジンがいいです。予算が許せばですが😅

2018年09月01日

よっぴぃー◢ ⁴⁶

なるほど〜 6発の方がトルクありますもんね〜

2018年09月01日

よっぴぃー◢ ⁴⁶

僕も実は将来鈴鹿、フジあたり走りたいんですよね〜 r32とか6発はやはりフロントヘビーになりますからエンジンルームの電装系とか諸々トランクに移設した方が良いんですかね？

2018年09月01日

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