イストのマフラー音・トラスト ビートマックスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
イストのマフラー音・トラスト ビートマックスに関するカスタム事例

イストのマフラー音・トラスト ビートマックスに関するカスタム事例

2018年02月04日 18時15分

なまたまごのプロフィール画像
なまたまごトヨタ イスト NCP60

おさがりのイストちゃんをホットハッチ化(見た目だけ。)狙ってます。 ラリーとか燃えますよね。。。 実はスバルが一番好き(^^) GC8に乗るのが夢だったり。。。

GREDDY TRUST ビートマックスTiマフラー 感想

イストの場合触媒のみでマフラーエンドピース(サイレンサー部)なしの時とほとんど音が変わらないっていう印象です。
アイドリングは静か。
踏めば結構な音量。

重低音が気持ちいい◎
砲弾で焼き色も入ってて(カバーですが。)見た目は好き
ただ遠目から見るとサイレンサー部分が垂れ下がっていてボディ最下部との隙間が寂しい。。。スッカスカ。
純正車高でも、サイレンサー部分まで地上高12cmくらい。
下げるのに適さない形。
マフラーバンドとかいい具合にして上めに付ければいい感じ!?

以上。

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