アルトワークスのオーバーホール・ガスケット抜け・いいね&フォロー&コメントありがとうございます・修理・ステムシールに関するカスタム事例
2022年06月17日 18時49分
ワークス&インプオーナーです! ワークスは次から次へと壊れるのでエンジン含めこの車に詳しくなりました! エンジン&ミッション(22万キロ)以外はほぼ新品に交換したのでは無いでしょうかw 完全プライベーターでやってます! f6aに関しての知恵交換是非w インプに関しては無知なのでよくわかりませんw スバリストではありませんw ただ四駆+ターボ+四枚ドア+ノーマルでそこそこ走れる車で車を探した結果インプになった感じですw
あとタイベルとヘッドボルトを外せばヘッド折ります!
タイベルのコマ数は絶対間違えたくないマンなのできちんと外す前に合いマークにマーカー!
コレで新しいベルトになっても山谷数えればチェックできるね!
おっと!
ヘッド降ろす前にシャフトの固いと噂のネジを緩めとかなければ!
エンジンハンガーあるのにつかわないとゆーw
ピカピカにしてやるから待ってろよーw