2021年12月17日 13時28分
おもらししかけてたので、ラジエタータンクを交換しました。
密閉式なのでタンクにも圧がかかり劣化します。
コレクターではありません😂
初代、純正品。ひび割れから蒸気がもれ交換。 今回のタンクが来るまでつなぎで付けてました。 ハンダでひびを塞ごうとしましたけどムリでした。
2代目、社外品。ホースのささるところが割れ、そこから漏れ、こちらも修復できず。
純正よりちゃちな作りで２年弱もちました。 かなり安かったのでこれもありかなと
３代目、純正品です。
本国からホコリまみれでとどきました。
しばらくエンジンをかけ、漏れが解消したことを確認しました。
カバーをつけて完了！
レブリミットが純正6500→7000になりました。(吸気温度から目を逸らしながら)
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