ミラのミニクーパーグリル・ミラジーノに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ミラのミニクーパーグリル・ミラジーノに関するカスタム事例

ミラのミニクーパーグリル・ミラジーノに関するカスタム事例

2021年06月09日 23時50分

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matukinダイハツ ミラ L700V

基本的にはアメブロ掲載の実車分をまとめる為にこちらを利用させて頂く事にしました。

ミラのミニクーパーグリル・ミラジーノに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

https://ameblo.jp/matukin/entry-12679652120.html

バンパーを前期/シルバーに付け戻し後期用にフィッティングさせた取り付けベースをあてがいボールペンで形状を書き写してみるとやはり前期バンパー開口部は後期バンパーに比べて一回り小さい。

ミラのミニクーパーグリル・ミラジーノに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

後期用に仕上げたベースを整形し直して

ミラのミニクーパーグリル・ミラジーノに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

前期バンパー用に変更。

ミラのミニクーパーグリル・ミラジーノに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

クーパーグリルベースの既存穴にネジを立てて

ミラのミニクーパーグリル・ミラジーノに関するカスタム事例の投稿画像5枚目

取り付けベースに4箇所で固定。

ミラのミニクーパーグリル・ミラジーノに関するカスタム事例の投稿画像6枚目

最後の難関、グリルトップモールの取り付け。

本家ミニクーパーではボンネット側に取り付ける別パーツ。

ラインは力業?で変形させ合わせる為

ミラのミニクーパーグリル・ミラジーノに関するカスタム事例の投稿画像7枚目

加工し易いように

ミラのミニクーパーグリル・ミラジーノに関するカスタム事例の投稿画像8枚目

見えない部分の縁をカット。

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じわりじわり力を加えてジーノバンパーにラインを合わせていくにつれ

ミラのミニクーパーグリル・ミラジーノに関するカスタム事例の投稿画像10枚目

上部アーチが真っ直ぐ気味になってきて見た目微妙。

んじゃまとアーチラインを作る為別方向から力を入れてみたところ

ミラのミニクーパーグリル・ミラジーノに関するカスタム事例の投稿画像11枚目

・・・。

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