500LのDIYに関するカスタム事例
2018年10月17日 22時39分
世界限定10台のtype25、本当に10台なのか? 残り9台のオーナーさんと連絡取ることが目標です(笑 エリーゼ、チンク、あと旧い?バイクが3台。 基本的に最新の技術には興味がありません(笑)
アバルトメーター。
大卒初任給くらいでしょうかd( ̄  ̄)
2018年10月17日 22時39分
世界限定10台のtype25、本当に10台なのか? 残り9台のオーナーさんと連絡取ることが目標です(笑 エリーゼ、チンク、あと旧い?バイクが3台。 基本的に最新の技術には興味がありません(笑)
アバルトメーター。
大卒初任給くらいでしょうかd( ̄  ̄)
この週末は500のブレーキエアー抜きと錆のチェック&防錆処理やはりしっかり作った500だから購入してから26年経過したのに板が欠落している所は少なかった先...
今日はリアブレーキのホイールシリンダー交換バックプレートの錆を落として防錆塗装余っていた亜鉛塗料で防錆性能を高めるグリースアップとペーパー掛けして組み上げ...
今日は宇都宮で通院があったので朝八幡山公園に散歩に行き日が昇る前に吊り橋から街並みを撮影診察に時間が掛かり10:15の予約なのに診察が始まったのが10:5...
弄り始めは500用のDCNFキャブの掃除と2次エアーを吸ってしまう原因の確認触った感じではこの12mm対面幅のナットでリンクを締めているバタフライのシャフ...
500のチョークワイヤー接続し前回吹けなかったのもジェット類を清掃して再組立したら使えた点火は123イグニッションの恩恵で抜群の始動性バイク用キャブだから...
今日は寒いので500用に手配したブレーキM/C&ホイールシリンダーセットを確認店が出して来たのを鵜呑みにしてシリンダー径が異なればノンサーボのブレーキでは...