2024年09月30日 11時07分
2010年Rally Japan仕様のC4 WRC レプリカマシンです。 外装はレプリカ仕様ですが、内装はオーディオカスタム仕様の相反するコンセプトを貫いています。
皆様、お久しぶりです。
愛車のC4は車検とそれに伴う「重」整備に入ってます。
予定していたパワステ交換に加えて、スプリングの破損も確認されました。
まぁ、スプリング変えて10年以上、15万キロは行ってるから仕方ないですね。
クルマも2005年式でもう20年も見えてきました。
10月のイベントラッシュに黄色信号です。
という事で暫く代車生活。
クルマ二台持ちなのに、その恩恵を全く受けられてません…。
皆様、お久しぶりです。愛車のC4は車検とそれに伴う「重」整備に入ってます。予定していたパワステ交換に加えて、スプリングの破損も確認されました。まぁ、スプリ...
こう見るとやっぱりフロントガラスが広い…。そして主張するセンタースピーカーそして、このアングルだとおもった以上に白いですなぁ～
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