インプレッサ WRX STIのCloud-Nineさんが投稿したカスタム事例

自動車税のシーズンになりましたね。うちはまだ通知が来てませんが、必ず来るものですしね。マスクも補助金も来ないクセにこういうのはキッチリ来ると評判ですね(笑)
人間ってルーティンワークは得意ですが、イレギュラーオプションに弱いですから。特に「前例が無い」が言い訳として罷り通る公務員なら尚更です。

ま、10万円貰ったとて、うちの車3台の自動車税分にもなりません(笑)3台とも39500円(＋2台は重加算済み)ですから。

私は電気系統を触るのが苦手でして。得意不得意もありますが、何故か私が触った時に壊れるんですよ。ちょっと前にお客様の車を駐車場に片付けて、電動格納ミラーのボタンを押した瞬間に壊れました。原因不明でバラしたら、ヒューズが飛んでました。結構多いんですよこういうの。私が壊したみたいでイメージ悪いので大嫌いな自分の部分ですが。

帯電してるのか通電してるのか？なので昔から車のキーレスは極めて相性悪いです。ボタン押しても開かない閉まらないです。他人に任せるとスパッと作動するので、私のせいでしょう(笑)なので、私の車はキーレスの電池消耗が早い。保って２年ですね。

RAのキーレス電池交換。何回もしていたらネジ山が丸くなってきました。さすがにネジ山をナメて電池交換出来なくなったら困りますので、ネジを交換します。写真のとおり、M2×6ミリのピッチ0.4です。12本入りで120円ほど。余力を駆って黒号のも交換しました。安いものです♪

APエンジニアリングのキーホルダー。セリカの時にパワーFCに付いてきたものだから、15年使ってる。倒産前のAPEXのだね。倒産してアペクセラになって、またAPEXに戻ったんだっけ？