クサラのシトロエン・サーキット走行に関するカスタム事例2018年01月26日 19時43分#愛車紹介#シトロエン#サーキット走行REINApapaシトロエン クサラ若い頃は峠→ジムカーナ。車遊びを控えていた時期がありましたが安い車を色々乗り継ぎ、その後 サーキット走行にどっぷりハマってから すでに15年以上経ちます。歳を取っても車遊びがやめられません。 AE86の後継車両として選択したのがシトロエン クサラVTS。販売台数もかなり少なかったようで認知度も低く、ほとんどの人がこの車のことを知りませんでした。しかし、カタログスペックで165psあり、サーキットでも十分 楽しめました。 悩みのタネはパーツが極めて少なくて、大したチューニングは出来ませんでした。