クサラの過去愛車・シトロン・クサラVTSに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
クサラの過去愛車・シトロン・クサラVTSに関するカスタム事例

クサラの過去愛車・シトロン・クサラVTSに関するカスタム事例

2018年09月29日 22時17分

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REINApapaシトロエン クサラ

若い頃は峠→ジムカーナ。車遊びを控えていた時期がありましたが安い車を色々乗り継ぎ、その後 サーキット走行にどっぷりハマってから すでに15年以上経ちます。歳を取っても車遊びがやめられません。

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AE86でサーキット走行していましたが、かなりお金をかけたこともあり、お世話になっていた車屋さんから"××さん、もういー歳なんだから 少し落ち着いたらどうですか?"なるアドバイス?を頂き、ヨーロッパ車のお手軽な走り系クルマを勧められました。
当時の候補はプジョー306S16、206RC、などでしたが程度の良いシトロン クサラという306S16と同じエンジンを積んだWRCのベースになっているクルマが見つかったとの事で、決めました。

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シトロン クサラVTSのエンジンのカタログスペックは165馬力、車重は1220㎏、スタイリングとボディの構造上 ボディ剛性も有りました。

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サスペンション形式はフロントがストラット、リヤがトレーリングアームの為、セッティング幅が狭かったです。

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街乗りでも、サーキットでも 乗りやすいクルマでした。

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