デルタの八千代自動車部さんが投稿したカスタム事例
2021年03月24日 23時50分
先日のソーシャルディスタンスなドライブ出張は栃木県宇都宮でした^_^
私がこのデルタと出会った地です^_^
ダックトレーディングさんに寄りたかったのですが、 仕事が捗らず。。久しぶりに白い彗星を間近で見れるかもだったのですが、残念でした。
今回は市内だったので仕事仕事でそのまま帰路。。
東京までは天気も良く東名回りで絶景を期待したのですが、、富士山は曇って見えず。。
帰路、ハンチングし出したのでボンネット開けると、
アイドルスクリューが飛んでいきました。。
やっぱりロックタイトしないとダメでしたね。。
今はボルトを逆さまに突っ込んでワイヤーで固定してますが、シューシューとエア吸い込んでます。。
アイドルでハンチングしているのはしょうがないのですが、いざ走り出すと最近悩まされている息継ぎがないでは無いですか! これはエア足りないのかな。。
トラブルは慣れっこ^_^無事に1200キロのドライブ出張より京都に帰ってきて、旅の疲れをと^_^
良い感じに仕上がってきたサウナ^_^
スウェーデン製のTYLOHELOのスチームサウナの稼働テストかねて^_^
良い感じの室温44度ほどになるまでにスタンバイ時間を入れて30分ほどです。最大55度まで上がりますが中々に熱いです。
サウナチェアに合わせて取り付けたオーバーヘッドシャワーの真下にある足湯桶の桧の香りが良い感じに。
ドライサウナ派な私ですが、40度以上のスチームサウナはかなり良いです!!リラックスしながら長時間入れますね^_^
あとはドア、襖、足りないコンセント、浴室内のBluetooth スピーカーなどなど検討中です。Yogiboも試したいな^_^
明日、コルソマルケさんにお願いしていたアイドルスクリュー取りに行きます!
後日無事に治りました。
ただ16Vの愛車、エンジンまわりはエボ1からの移植なのでもちろんスロットルも。。アイドルスクリューもナット無しタイプでした。うっかりです。。
^_^新品はロックタイトなしでも充分な感じでした。
Oリングもプルプルだからでしょうか。
むしろ硬いぐらい^_^