200の本職・謎の外車・ローバー220に関するカスタム事例

200

このクルマはもう日本には数台しか走っていない？少なくともカーチューンには自分しか登録していない車種です。元のかたちを知る人もいないでしょう。スカイラインの...

200

最近調子の良いローバー220クーペ。1994年式24万キロ。1997年から所有しているので、所有歴は約27年となりました。今となっては珍しいマニュアル車。...

200

CARTUNEに登録している人で、現在もこのクルマに乗っているのは自分1人だけです。仲間ゼロ😆。こんな格好良いクルマなのに😆。みんな大好きなネオクラ。2L...

200

X(旧twitter)のアクティブユーザーでこのクルマに乗るのは、日本でおそらく自分1人だけです。それだけレアなローバー220クーペ。セルモーターの故障で...

200

車齢30年(所有27年)。走行距離24万キロ。まだまだ乗ります。一生乗りますって言う人ほど数年で手放すけど、敢えて「一生乗ります」と言っておきます😆。サイ...

200

ローバー220のことを少し知っている人でも、「あれっ？ローバー220ってこんな感じだったっけ？」と思うかもしれません。そう、自分のローバー220はフルエア...

200

ネオクラと呼ばれる世代の車が若者に人気のようです。自分が若者の時には二束三文で売られていた車が、ゼロがひとつ増えた状態で売られているのを見て、不思議な気持...

200

斜め後ろのからの角度が好きです。次は斜め前からかな？車種不明（笑）。エンケイNT-03、インテグラtypeR98スペック用のendlessキャリパーとブレ...

200

25年以上乗り続けるローバー220。懐かしい昔の写真です。おそらく2005年頃なのですが、この頃は車高が低くくて苦労しました😆。ドライカーボン製のBTCC...