セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・EDFC5に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・EDFC5に関するカスタム事例

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・EDFC5に関するカスタム事例

2024年11月23日 02時46分

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【昭和最新強化版】破壊☆魔王 【日本製】トヨタ セリカ ST205

仕事でも乗ってましたが体調が改善したので趣味車にクラスチェンジすることになりました。

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・EDFC5に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

買い物に付き合ってスマホゲームしてたら外真っ暗だったw

気がついたら2時間ほども待機してた。

僕世代のゲーマーにはウィザードリィって凄くハマれるゲームなんだと思う。

セリカのGT-4じゃねぇGT-FOURだ・Full time Onroad Unlimited Reardrive・Arduino・EDFC5に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

前回あげたこのプログラムで基盤を組んでトランジスタと抵抗を…って組み上がった回路を使って正常に動作することを確認…したところで気がついた。

…これって無駄な回路じゃないか?

Arduinoから出ている出力線の電圧が5ボルト。
トランジスタを通って出てくる電圧も5ボルト。
それらを5ボルトで動作するリレーにつないで12ボルトの電圧をコントロールする形なんだけど、トランジスタの回路は要らんのじゃ…?

無しで直接リレーに繋いでみたら普通に切り替わったw
回路要らねぇや…。
部品点数は少ないほうが正義や。

書いてみると簡単なんだけど、そこは初心者の私。
3時間以上悩んでこの結果w

そして気がついたら午前3時前。
クソ眠いわ。

おやすみなさい。

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