1シリーズ クーペのGW・呑みまくる・LEXUS ES・親孝行・自分の時間は徹夜です。に関するカスタム事例
2022年05月07日 23時36分
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皆様、GWはいかがお過ごしでしょうか?
コロナは何処行った?という感じで人が多かった連休ですね😊
今年の休みは1日もグータラせずに家族サービス尽くしたので、車弄りが中々出来ず😱
携帯をあまり触るな!というお達しが出たので、CT含めて、コメント出来ずすみませんでした😰
とは言ってもですね、連休初日は日中車いじり許可が出ましたので、4月頭に購入していたブーストリーク対策のOリング等を取り付けます😆
1.チャージパイプとスロットルOリング
→これは念の為に交換
2.インタークーラーのターボ側、チャージパイプ下部のOリング
→ブーストリークの原因はここが多い!と海外サイトでよく見かけるので買ってみました。
3.チャージパイプ側プレッシャーセンサー
→センサーにブローバイが付着しており、Oリングか逝ってる可能性大。Oリング単体で部品出ないので、センサーassy で調達しました。
インクラ外してーの
ターボチャージャー側のOリングかえーの
チャージパイプ側のOリングかえーの
キャッチが削れてる😰
キャッチの上からCリングハマるのですが、少し抜けるんですよ。。
やっぱ爪がダメか、、?
社外チャージパイプにチャージパイプ下部が純正だと、座りが悪いのかな。、
スロットル側チャージパイプと下部チャーパイプを繋ぐシリコンホース。
インタークーラー外して下から覗くと、、あれま。
ちゃんとはまってない。、
バンドを強く締め付けてるせいもあり、ズレて圧漏れの可能性大。
ここは何度も見ましたが、、、
シリコンホースが一部切れており、よじれやすくなってました😰
新品購入ですね。
チャージパイプについてる、プレッシャーセンサーです。
シーメンス製のセンサー。
シーメンスはなんでも作ってますね😆
純正品かOEMかは知らんですが、ブローバイが以前かなり付着しており、Oリングがぶっ飛んでる可能性有りと考えてました。
写真は少し前にパーツクリーナーで綺麗にしてるので、センサー自体はきれい
外すとブローバイ漏れてます。
てか、オーリングの破片が🤣
こりゃ、、、不調になるわけです。。
センサー丸ごと交換です
気晴らしに息子が踊りを見せてくれて、、休憩です😊
親バカなので、これで体力回復です😊
愛知県犬山のモンキーパークと豊明の大高緑地で遊ぶことが決まっており家族サービス😊
帰宅後、、私有地にて動作チェック♪
ここ最近ブーストMAX0.7。
一度かけてると、0.7まで達するのに時間かがかかる。。
おっ?!
ブースト1.2までかかった!!
久々に気持ち良いが、、まだブースト圧が掛かる過度応答が以前より悪い😅
交差点曲がってからアクセル全開なんですが1.5秒はブースト上がらない。その後ドッカン。
しかし、前よりは早くブーストが掛かりだいぶ良くなったぞ?!
調子こいて1.2掛かけまくると。
うーん😅
ポーン♪言う取りますな。。
ブーストセンサーエラー?
おい。今回新品交換してますがな😅
何度かエラーコードリセットして、試走してたら。
ボンッ!♬♬♪
失火と共に、爆発音。
シリコンホースの裏側端っこがブローしました🤣
だめだ、、部品もないし、色々バラして直したいがこの後は家族の時間。
むりぽ。
と、、言いながら既にシリコンホースの径はは既に測っており、発注済み😆
Cool nuts
ホンダ系チューナブランドです🤣
翌日に届きましたが、、
付ける余裕があるかしら😰
今年のGWは冒頭に述べた通り。。
予定が盛りだくさん。
実父母が多治見に来る予定もあるので、車なんか維持ってる時間はなし。。
当日よる21時。
やるっきゃない。
この日は、嫁の親戚一同が集まり、息子の従兄弟の相手を私が一手に引き受けていたので、かなり体力の限界を迎えいました😇
5/3、、この日はあまりの疲れに酒も飲む気力が無かったです。。早く寝たい😰
この日は嫁側の親戚集めるために朝早かったんです。
でも、ここでやらなきゃ、、休みの日にポンコツ135i 触れない。。
Takaさんの後押しもあり、、完徹車維持り決行。
ブーストセンサーをまずは古い奴に付け替えて、新品センサーのOリングだけ入れ替えます。
ついでにチャージパイプ下部の様子もみます😇
チャージパイプ外します。
プレッシャーセンサー入れ替えてOリングだけ変えようとすると。。
Oリングを入れ替えて、チャージパイプへ、、
違和感を感じる。
センサーをよく見ると、Oリングの抑えがぶっ飛んでる🤣🤣
こりゃ、、センサー入れ替えても圧漏れる😅
ダメだ、余計な工数掛けてしまった😰
よし、圧漏れは嫌だからまたエラーが出るセンサー差し替えます。
落胆。。。結構これがメインだったのに😇
取り敢えず、、試走できるようにします。
赤のシリコンホース良いねぇ😍
朝、2時半。
チャージパイプ下部がぶっ飛ぶかもしれないので、アンダーカバー外した状態で試走します😅
ピンク色 目標ブースト圧
青色 実ブースト圧
黒色 高圧燃料ポンプ圧
ピンクと青は、4月頭のデータと比べると立ち上がりは、2秒から1秒位に収まっておりピックUPは良いですね😊
でも、ブースト1.2まで、1秒掛かるのは遅い。
プレシャセンサーが外れ品掴まされたのと、チャージパイプ下部をFTP製にしてやると治るか、、、?
まずはそれで様子見。
それでもダメなら、高圧燃料ポンプに手を入れますかね😅
アンダーカバーつけて寝ます。
この時、朝4時なので近所迷惑すぎる😅
周りの皆様、、すみません、、、
とりあえず、センサーはエラー出るしチャージパイプ下部は微妙なので部品発注😊
5末到着予定😇
次の日から両親が家に遊びに来るので、親孝行接待旅行
多治見観光に連れ回る
オヤジの後期のES。
運転手は当然私ですが、安全運転を心がける感じの車です😊
決して、スポーツモードに入れてもアクセル全開にしようとは思わない優雅な車ですね。😅
実父母と30年?ぶりのBBQ😆
親父は物凄く喜んでくれましたね😊
BBQ好きな親父ですが、子供(私)が大きくなると親とBBQなんかしなくなるし、久しぶりで嬉しかったみたいです😊
これだけでも親子共々お腹いっぱいです😊
火が起きなくて、、マキタのフロアーで火を起こしたら🔥、、灰飛び散ってBOSS大激怒。
ヒットポイント減る。
久しぶりにモーニングで外で食べる😊
中々美味しい😊
近所のお蕎麦屋で、昼食す。
多治見は鰻屋が沢山あるので、近所のウナ屋さんで先下呂に行った時にゲットした岐阜旅コインで鰻を食す😊
GWはデブまっしぐら😰
あっ、暑くなってきたのでサンシェイド出しました😊
今年は特に近場で遊んで終わりましたが、毎日で歩いたので流石に疲れましたが、贅沢疲れという事で!
後一日の休みを謳歌しましょう😊
ありがとうさんへ。
ココですよね?😆
そのうち穴が空きそうです🤣