フォレスターの70000㎞達成・Ausf.A・e-Boxer・フロントガラス飛び石以外はなまら調子良しに関するカスタム事例
2022年06月18日 00時43分
ぽんぽんスバル フォレスター
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
R357信号待ちで達成
3年8ヶ月
2022年06月18日 00時43分
H元年日産U12ブルーバード1.8ATESSAがスタート H4日産ローレルC33メダリスト2.5FRに乗換え、 次がH6三菱V26WGで初めてのディーゼル、 H7三菱V46WGを追加して、 H17トヨタACR30Wで初めてFFになった。 今季6回目の車検を機に初スバル。
R357信号待ちで達成
3年8ヶ月
エンドピースぶった斬り😎フランジ取り付け😊可変バルブのタイコをくっ付けて😊サイド出し🤩音量がイマイチなんで、近いうちに出口付近のφ数アップします😙
タイヤ:OpenCuntryATⅢ225/6517で、外径約1cm増ACCincのEZUPで、車高3cm増マフラーHKSLEGAMAXPremium(問題...