フェアレディZのレストア・自家塗装・旧車・オールペン・L型に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
フェアレディZのレストア・自家塗装・旧車・オールペン・L型に関するカスタム事例

フェアレディZのレストア・自家塗装・旧車・オールペン・L型に関するカスタム事例

2020年09月21日 00時18分

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こんどー日産 フェアレディZ S30型

こんどー@S30Zです。よろしくおながいします。 20歳の頃に買ったZ。今年で35年目っす! 日産旧車以外の車には疎くて話題について行けないので基本的にフォロー&フォローバックはS30 L型 日産旧車のいずれかに乗っている方とさせてください( ´ ▽ ` )ノ

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またまたご無沙汰してます。そろそろ色入るかも!ってとこから停滞気味で8月は猛暑、9月は秋雨でZの作業は完全停止してました。。屋根なしの作業場だと厳しいですね。昨年のこの時期も作業ストップ気味でした。秋雨&台風シーズンが終わるまでは、雨の合間の軽作業メインですね〜。

というわけで夏は夏らしく遊ぼうって事で、この夏はスノーケリング三昧でした。南伊豆、伊豆大島、南伊豆と1カ月の間に3度も行っちゃいました。

ラフェスタ号大活躍〜!

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のはずが、1度目の南伊豆への道中にエンジントラブル。。高速に乗る前だったので諦めて圏央道高尾の手前からとんぼ返り。。

不調のエンジンをなだめつつ帰宅して夜明けを待って修理開始。。

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またしても点火系トラブル。前回、前々回と同じくコイルスリーブ周辺からのリーク。中古で買って3年目、前オーナーがプラグ交換済みとの事でプラグ替えてなかったけど、恐らくプラグが原因。同じ症状で3度目の修理。3度目だと前兆も感じてたので新品プラグは購入済み。サクッと新品プラグと中古良品のコイルスリーブに交換して修理完了!

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でエンジン絶好調になったので安心して翌日にあらためて南伊豆へ!

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で9月に入って少し涼しくなってきたので、そんな日々の合間に自宅の作業部屋で小物の塗装を。ブラスト&エスコ済みのドアヒンジにサフェ入れて軽く研いでボディカラーのグランプリホワイトで塗っちゃいます。

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後ろの工具箱の蓋もサフェ入れて研いでボディ色で塗装。室内とフロアを塗った時の残りの塗料なので途中で足りなくなって裏吹きまでで終了。続きはボディ塗るときだねぇ。

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そんで、持ち帰っていた右ドアパネルもパテ入れの準備。まずはペーパーでフェザーエッジを作ります。

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でアルミファイバーパテを入れて行きます。金ベラを使ってウネリが出ないように数回に分けて盛りました。プレスライン曲がってるけど荒研ぎした後に、またパテ入れるので桶。

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放置期間中カバー掛けっぱなしで人の気配が途絶えてたのでエンジンルームはネズミの足跡だらけになってました(;´д`)大雨降ったりで避難してたのかな。

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で、完成したはずのルーフ。見た目には全くわからないけど、手のひらで撫でてると分かる。やっぱり少し沈んでる。もう一回やり直そうかなぁ。沈んでるところだけ剥がして、もう少しだけバーナーで焼き絞りしようかな。それで多分解決するはず。新しいバーナー買っちゃったし、天気が安定してきたらやるべ!

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天気が良くないので雨の合間に玄関先で荒研ぎ。涼しくなってきたからピッチ上げてかなきゃね(^^)

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