190シリーズの奥多摩ダイサン・Golf2・W124・VOLVO240・Swift sportsに関するカスタム事例

今月も奥多摩ダイサンに行ってきました。
私の190Eのお隣はヤナセ物のゴルフⅡ。89年のほぼ同じ時期に日本にやってきたお仲間でした。
1tを切る車体に、5MTで1.8LSOHCエンジンを回し切るのはとても楽しそうです。

W124 230E！
190Eと同じ発動機を搭載したお車です。外見もぱっと見は似ているのですが、内装の仕上げやシートの質感、サイドプレスラインの有無など細かく見ると様々な点が異なり、メルセデスベンツの新世代を感じる仕上がりになっています。
先に登場した190シリーズは、W126を横に置きながら、新しい技術を使って「如何にコンパクトなW126を作るか」を目的とした印象です。あと量産のためのコストカット…😅

ベンツと異なるアプローチで安全を求めた、Brickさんのボルボ240。アークさんの仰る”答えがたくさんある時代の多様性”を感じます。
スウェーデンは左ハンドルの国ですが、日本への正規輸入車は安全のためにほぼ右ハンドル仕様のみだったそうです。

こちらはビビッドカラーなお車。
どちらもMTのエンスー仕様です。
SwiftSportsの黄色い彗星さんとはお初でした。今後ともよろしくお願いいたします。
黄色のお車は人間だけでなく、虫にもたいへん好かれているご様子…。

オーナー様もクルマもとてもご壮健なAkiさんの2.5-16。
前日は滋賀の伊吹山でミーティング、日付が変わる前に関東戻りで翌朝7時過ぎに奥多摩…すごいの一言です。

今回も楽しい方々とご一緒させて頂きました。ありがとうございました。