インスパイアのオイルフィルター・繰り返し使えるオイルフィルター・繰り返し使えるオイルエレメント・舶来品・ステンレスメッシュオイルフィルターに関するカスタム事例
2023年08月30日 12時28分
ラファ松ホンダ インスパイア UA2
二代目（厳密には三代目）インスパイアUA2タイプS。1998年式（後期97モデル）に乗っています。5気筒シリーズで唯一、5穴ハブを採用したハイオク車となります。DC2 DB8 インテグラ タイプRをご存知の方は96スペックが4穴、98スペックが5穴だったのを覚えていると思います。ホンダの電装が高度になり始めた頃の車で信頼性が格段に上がりました。それが1997年からの後期型になります。ACURA TLの初代（UA2）でもありますがタイプSの設定が無かったためあまりにこの車は希少
フォロワー様から購入したオイルフィルターです
再利用可能
ステンレスメッシュの金属製のフィルターです
個人輸入にて
一個づつ検品した後
クオリティを保っていて
質感もズッシリとした印象を受けました
装着してみて
油温の上がりが早くなりました
容積も
通常より大きいので
フィルターとしてのキャパも余裕がありそう
ガタイも空冷として
アルミ製の
アルマイト仕上げ
全然違う印象を受けました
オススメします
画像は違うところから転載してます
底から分解して
バラけるようです
パッキンのサポートはコレから供給されれば
なんとかなるか？
キノクニ屋さんにも
似たのありました
別物としてです
勘違いしますので
安価で購入出来て
K&P以外には
こんなのもあるよって言う参考にしてみて下さい
