エッセのフロントタワーバー・補強バーに関するカスタム事例

エッセ L235S

ダイハツ横着DXほ3月中に移転抹消しました。腰を据えて箱作りをじっくりとやっていくとしましょう。ストラットタワーの補強とリアフェンダーのツメ切りに向けた補...

エッセ L235S

ダイソーのUSB七色グラデーションファンが主張し過ぎ。凄くいいんだけど取り付け部の３本のビスがかなり無理してるのでそのうち割れるだろう。。

エッセ L235S

良い天気☀️ですねー♪そろそろ夏タイヤに交換皆さんは夏タイヤに交換は終わりましたか？今回はアルトに履いてたホイールを使って٩('ω')وタイヤⅡ⭐️がポン...

エッセ L235S

ドライブとラジコンを満喫🤭ラジコンですw

エッセ L235S

YouTubeで谷口さんの動画を見てたらPVCドリフトの特集をやってまして中々面白そうだなぁと思っちゃいました😁初期投資もそこまで掛からないのでお手軽に始...

エッセ L235S

この間車検だったのですが。エンジンからオイルが滲み出しているとかで諸々交換してもらったのです。その中でエンジンガスケット交換てのがあったので色めき立ってし...

エッセ L235S

4月12日春らしいポカポカ陽気の日になりました😊早朝桜パトロール🚨当地のソメイヨシノ🌸も散り始めています😢どうかもう少しだけ楽しませて下さい🙏久しぶりにエ...

エッセ L235S

お題がグリル大百科と言う事で和バルトのグリル、いや、バンパー？はエンブレム下にある横長のダクトになります。キモオタブルーの方はこれまたグリルと言うよりバン...

エッセ L235S

ヨーソロー。写真はスパルコのホイールの真ん中のヤーツー。おしゃれポイントなのですが色が褪せてきたので自分で塗ってみることにする。これは初めてのミッション。...